对市政协十三届二次聚会第20180472号提案的回复
日期：2019-08-21
王岚,代高洁,曹佳懿,熊战勋,张永安,王琴,罗光伟,陆继红,龙桃仙,李中泽,黄金元,孟晖,李相友,迟信觉,陶志阳,张蕾,斯龙平,贺漪,彭义香委员：
你们好！你们提出的关于缓解医院停车难问题的建议的提案收悉，现回复如下：
关于你们提案中的建议，我公司向导高度重视，组织所属单位和部分举行了视察研究，并会同市公安局、市发改委、市城管局、市交委、市领土妄想局、地铁集团等单位认真举行了治理 。现综合各单位治理情形形成如下回复 。
一、准确熟悉问题，科学统筹妄想
2015年，团结市委、市政府“停车场年”相关事情的要求，市妄想局体例了《武汉市“停车场年”实验性妄想》 。医院作为停车矛盾最为突出的区域，市妄想局予以高度重视，三年来团结各区及有关平台公司鼎力大举推进停车场建设，使用医院内部用地或周边闲置用地，通过多种建设形式新增9处医院停车场，共1578个泊位，有用增添了医院停车供应 。
2018年，凭证市委、市政府统一事情安排，停车场事情再次纳入“十件实事” 。市妄想局在总结前三年停车场建设履历的基础上，制订了《关于落实2018年市政府“十件实事”停车场建设使命的事情计划》，并将改善医院“看病停车难”问题作为今年岁情重点，要求各中心城区通过自有用地新增停车设施、车位共享等方法，解决至少1家医院停车问题，现在相关事情正在落实 。同时，市政府出台的《武汉市建设工程妄想治理手艺划定》（第248下令）提高了医院停车配建标准，市妄想局严酷凭证此标准对新建医院项目举行计划审批，确保新建医院停车设施充分供应 。为了改善现有医院停车难现状，市妄想局勉励医院使用自有用地，因地制宜建设机械式停车泊位 。凭证《武汉市停车设施建设治理步伐》的相关要求，此类项目由各区政府召集各相关部分举行联席审批，简化审批流程，加速审批速率 。另外，针对现有医院改、扩建项目，在新建部分知足停车配建标准的条件下，要求增添配建泊位，填补现有泊位缺口 。
由于受用地主要等条件限制，停车泊位短时期内增添幅度有限，只有靠盘活“存量”来解决“增量”，而盘活存量就是用智能化的手段把现有车位的使用率成倍提高，充分使用互联网头脑，整合全市停车费源，向市民实时宣布停车空余车位信息，通过停车诱导服务利便市民便捷停车，通过信息惠民增强停车规范治理，改善永信贵宾会停车情形 。现在，市公安局交管部分凭证市委、市政府提出的“行车停车双诱导，路内路外都利便”的事情目的，自2016年起，最先建设全市统一的智能停车信息治理平台，周全整合停车设施信息资源，接纳“市区两级建设模式”建设了150余块二级停车诱导牌、300余块三级停车诱导牌，笼罩景物区、商圈、部分医院等民生出行主要目的地，通过线上、线下相团结的方法，实时提供全市1000余家停车场的空闲车位情形，指导市民快捷寻找停车泊位 。
为缓解医院停车场难问题，我公司组织所属停车场公司对我市10家市属医院13个院区及周边举行实地踏勘相识，研究建设停车场的可行性 。一是使用医疗机构自身条件，对院内停车情形举行刷新扩大停车规模，向空间要资源，修建设体停车库，引入先进的智能停车系统，镌汰停取时间 。凭证对十家市属医院13个院区的现场视察，除八医院、十一医院由于园地太小，不具备刷新条件外 。其余8家医院（10个院区）均具备基本刷新条件 。其中二医院（后湖院区）、四医院（武胜路院区）翻新刷新不久；二医院（南京路院区）、三医院（首义院区）、四医院（古田院区）、五医院园地条件较为主要 。因此，对一医院、六医院、七医院、九医院刷新条件相对较好的院区，我公司将建议相关医院引入立体智能停车库的建设；二是探索运用“政府出地（作价投资）、市场出资”模式，在医院周边分地段补建、插建停车场 。我公司作为专业停车场投资建设治理公司，将起劲加入公共停车场项目投资建设；三是充分使用周边相近商圈、企事业单位、小区物业停车泊位错时错峰，提高使用率，缓解医院周边停车难问题 。
二、深挖蹊径资源，提高车位周转率和使用率
由于受用地主要等条件限制，停车泊位短时期内增添幅度有限，只有充分使用互联网头脑，整合全市停车费源，向市民实时宣布停车空余车位信息，通过停车诱导服务利便市民便捷停车，通过信息惠民增强停车规范治理，改善永信贵宾会停车情形 。
现在，市公安局交管部分凭证市委、市政府提出的“行车停车双诱导，路内路外都利便”的事情目的，自2016年起，最先建设全市统一的智能停车信息治理平台，周全整合停车设施信息资源，接纳“市区两级建设模式”建设了150余块二级停车诱导牌、300余块三级停车诱导牌，笼罩景物区、商圈、部分医院等民生出行主要目的地，通过线上、线下相团结的方法，实时提供全市1000余家停车场的空闲车位情形，指导市民快捷寻找停车泊位 。
使用武汉停车智慧服务系统，提供实时蹊径停车信息，指导车辆合理使用停车泊位，缓解就医停车难 。2017年6月6日，城投停车场公司团结捷停车、蜜蜂停车、停哪儿等公司建设武汉智慧停车同盟，整合各停车平台的资源，通过共享泊位数据、统一缴费渠道，“盘活存量”提高泊位周转率 。
凭证《武汉市无邪车蹊径暂时停放治理步伐》（武汉市政府268下令），蹊径停车泊位施划是公安机关交通治理部分认真，蹊径停车泊位施划标准为无邪车双向通行蹊径宽度小于八米、单向通行蹊径宽度小于六米时，不具备蹊径停车泊位施划条件 。阻止现在，交管部分在武汉同济医院、武汉市第四医院周围切合条件的路段施划了约20个蹊径停车泊位 。但武汉市第一医院周边利济北路、利济东街不具备蹊径停车泊位施划条件；湖北省中山医院周围唐家巷、长堤街不具备蹊径停车泊位施划条件 。我公司将起劲向交管部分申请，力争在切合施划条件的路段增设停车位，并探讨使用非岑岭时段施划限时段停车泊位的可能性，力争改善周边区域停车条件 。关于社会车辆占用泊位、不对理滞留等征象，接纳“武汉停车”智慧服务平台，联网医院停车场道闸系统、挂号系统，对非病员车辆举行甄别，进一步加大对医院周边停车设施的治理和有用控制，优化停车费源 。
三、增强违停治理，净化路面交通秩序
在诱导泊位资源合理指导的情形下，市公安局交管部分确定了全市主次干道180条严管蹊径，严酷停车执法，净化路面交通秩序 。
一是搭建“违停自动抓拍管控系统”，依托高德地图、视频监控、地磁等数据剖析，在症结路口信号灯上嫁接智能抓拍，设置路边智能提醒LED屏幕，实时显示违停车牌号码，并通过“武汉交警”微信公众号、短信等手段实时见告车主违停信息 。
二是运用集成化的拖车调理系统，一键调理、即时拖车 。通过政府购置服务的方法建设了具有64台救援车辆、153名专业职员的步队，24小时待命凭证指派开展种种交通违法车辆拖移 。 执勤民警通过执法终端PDA可实现一键调理，对梗塞应急通道、双排停车、违停造堵、交织路口、公交车道、公共停车场周边、人行横道等周边违停车辆随时发明、随时拖移、随时扣留 。通过停车诱导的“疏”和违停自动抓拍“堵”相团结，缓解市民就医停车难的问题 。
四、建设合理的停车收费制度，施展价钱杠杆调剂功效
为增强我市无邪车停放服务收费治理事情，周全落实无邪车停放服务收费政谋划定，依据国家发改委等部分《关于进一步完善无邪车停放服务收费政策的指导意见》（发改价钱〔2015〕2975号）和《省物价局关于印发<湖北省无邪车停放服务收费治理步伐>的通知》（鄂价工服〔2016〕151号）等相关划定，武汉市发改委凭证“路内高于路外、中心高于外围、重点区域高于非重点区域”的原则，启动了我市蹊径停车及政府定价停车场停车收费的规范和调解事情 。市发改委制订的公立医院停车收费划为一级收费层次（最高等次），通过价钱杠杆，指导车辆合理使用有限的停车费源，缓解医院停车难 。
依据国家发改委《政府制定价钱行为规则》，经推行前期调研、专题钻研、本钱视察、整体审议、社会稳固危害评估、规范性文件法制审查和普遍征求意见等程序后，市发改委将实时宣布、适时实验 。政策实验后，价钱监视检查部分将增强对停车服务收费的监视检查，重点查处违反明码标价制度、不执行政府定价等价钱违法行为，确保政策落实到位 。
五、完善医疗公交系统，鼎力大举提倡绿色出行
近年来，市交管部分一直高度关注各级医院周边的公交线路布设问题，起劲建设医疗机构周边公共交通网络 。现在全市各大、中型医院周边都安排了多条公交线路抵达，可知足患者就医的需求 。特殊是不少大型医院设立分院的所在，都实时安排公交线路举行了实验对接，为患者就医提供了利便 。
据相识，市交管部分还将进一步关注医疗机构的建设和生长情形，凭证需求适时安排配套的公交线路，知足患者的公交出行需求 。
谢谢您对市城投集团公司事情的支持和明确！
武汉市城投集团公司
2018年7月5日
鄂公网安备42010502000138